Eloi López

jueves, junio 01, 2006

http://www.eloilopez.net

Ep! em trasllado a www.eloilopez.net ja que amb l'ajuda de l'Ani m'estic fent un lloc per aquests dominis...així doncs, aquesta anirà quedant amb desús. Us convido a venir, observar i a dir-hi la vostra. Abrazote!

jueves, diciembre 01, 2005

Mirarnos desde otro lado o El culo de los caballos romanos.

El ancho de vía en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y 8,5 pulgadas. Es un número bastante extraño. ¿Por qué se usa precisamente esa anchura? Pues porque así es como se hace en Gran Bretaña, y las primeras vías americanas fueron construidas por ingleses. ¿Por qué los ingleses usaban ese ancho? Porque los primeros ferrocarriles fueron construidos por las mismas personas que habían construido los antiguos tranvías y esta es la anchura que usaban. ¿Y por qué ellos usaban tal cifra? Porque utilizaban las mismas plantillas y herramientas que se usaban para construir carruajes, que usaban ese espacio entre ruedas. Bien. ¿Y por qué los carruajes usaban esa extraña cifra de espacio entre ruedas? Porque si hubiesen usado otra cualquiera se hubiesen roto en algún viejo camino inglés, ya que esa es la distancia entre las roderas (huella dejada por las ruedas de un carro). Así pues, ¿Quién construyó esos viejos caminos con roderas? Las primeras carreteras de larga distancia en Europa (incluyendo Inglaterra) fueron construidas por el Imperio Romano para sus legiones y han sido usadas desde entonces. ¿Y las roderas en dichos caminos? Los carros de guerra de las legiones romanas formaron las roderas iniciales, que cualesquiera otros tenían que imitar por miedo a destruir las ruedas de sus carruajes. Ya que los carros fueron hechos para (o por) el Imperio Romano, eran todos iguales en cuanto a espacio entre ruedas. El ancho de vía standard en USA es de 4 pies y 8,5 pulgadas y deriva de las especificaciones originales para un carro de guerra romano. Especificaciones y burocracias viven para siempre. Así pues, la próxima vez que te den unas especificaciones y te preguntes que culo de asno las pensó, puede que estés exactamente en lo cierto, ya que los carros de guerra romanos se hicieron con el ancho justo para acomodar los culos de dos caballos. Con lo que tenemos la respuesta a la pregunta original. Y ahora otra vuelta de tuerca... Hay una interesante relación con la historia acerca de anchos de vía y culos de caballo. Cuando vemos una Lanzadera Espacial en su rampa de lanzamiento, notaremos dos grandes cohetes unidos a los lados del principal tanque de combustible. Son los llamados SRB (Solid Rocket Boosters) y son construidos por Thiokol en su fabrica de Utah. Los ingenieros que los diseñaron habrían preferido hacerlos algo más anchos, pero los SRBs han de ser enviados por tren desde la fábrica hasta el lugar de lanzamiento. La línea férrea pasa por un túnel en las montañas y los SRBs han de caber a través de ese túnel, el cual es ligeramente más ancho que el propio ancho de la vía, la cual es aproximadamente del ancho de dos culos de caballo. Así pues, el diseño de los cohetes impulsores del más avanzado sistema de transporte del mundo fue determinado hace dos mil años por el ancho del culo de un caballo romano. ¡¡¡Brillante!!! ¡¡Cuántos sistemas dependen para su desarrollo de especificaciones que nada tienen que ver con sus necesidades!! Piense, antes de seguir haciendo lo que siempre hizo, si esto es REALMENTE NECESARIO o si se trata de un viejo carro romano de 2000 años de antigüedad que se interpone en su camino. ¿Cuántas veces decimos?: es hora de cambiar ¿Cuántas veces lo hacemos? Rubén Ostrower.

viernes, junio 24, 2005

eloi@lamundial.net

jueves, junio 23, 2005

FreePlay

J.A.Hernàndez, Eloi L., Gabriel Mirabet, Bernat Hernàndez

miércoles, mayo 25, 2005

Currículum

Estudis / formació: - Actualment cursa 4rt en la Llicenciatura de Jazz i Música Moderna a l’Escola Superior de Música de Catalunya (2005-06) amb professors com; Jo Krause, Xavi Ibáñez, Pep Pérez Cucurella, Edu Tancredi, David Gómez, Gary Willis, entre altres. A punt de presentar el projecte de final de carrera, "SINÈRGIA", el 17 de Maig a la sala Polivalent de l'Auditori. - Estudía Batería a l'Escola Municipal de Música d'Esparreguera amb els professors Manel Tortajada, David Gómez, Jesús Reina, Xavi Maureta i Pau Bombardó (1994-2000). - Cursa els estudis de Música fins a 1er d’harmonía i 4rt de Piano a l’Escola Municipal de Música de Martorell (1986-1993). - A l'any 1999 participa al Seminari Internacional de Jazz d'Igualada amb Idriss Muhammad i Benny Golson, etc. - Clínics i Master-Classes; Peter Erskine, Bill Bruford, Walfredo Reyes Jr, Salvador Niebla, Dave Weckl, Gary Willis, Jorge Rossy, Sonny Emory, Akira Jimbo, entre d'altres. - Rep amb qualificació excel.lent, el diploma de Música Moderna de l'Institut Catalá de Noves Professions en el 2000(INCANOP). Experiència professional: -"David Civera" en la gira "Perdóname" '05-06. -Participa en el disc "de Benidorm a Benicàssim" amb Sílvia Pérez i Javier Galiana amb el tema "mal menor" - Treballa en produccions de teatre i televisió com; “Fama” al teatre Tívoli de Barcelona (2004), “Ronald el Payaso de McDonald” al Mercat de les flors (2003), al programa musical de Btv amb el grup “Carlettes” (2003). - Ha col.laborat amb ; Quim Vila&Eutanasia col.lectiva”, “Jordi Huguet” en la presentació del seu disc “Elixir de la vida”, Pokhara&Llorenç Santamaría, La Big Band de l’Orfeó Gracienc, La Big Band de Castelló de la Plana (sota la direcció de Juanjo Carratalà), L’orquestra de ball “ Eclipse” i "Flash Union", la Cobla Sant Jordi de Barcelona, la Cobla Ciutat de Cornellà, “Vila d’Olesa”, “Ressò d’Igualada”, etc... - Actualment forma part de formacions com; “Alfonso Mora”, “Les Carlettes”, LaMundial.net, Apolo del 13, FreePlay (2on classificat al concursos de jazz de Cubelles i Copons 04’), així com amb el seu propi trio “Skunk” - Ha tocat en les millors sales de Barcelona com; Luz de Gas, Bikini, Harlem JazzClub, La Bôite, etc. com també en la sala "Mercantil" de Badajoz, la "Pèrgola" de Castelló de la Plana i "Clamores JazzClub" de Madrid. - En el Terreny pedagògic, ha donat classes a nivell particular, a l’Escola Municipal de Música de Piera i actualment a l’Escola Municipal de Música de Martorell i l’Escola “Rock'n Classics" d'Igualada.

martes, mayo 24, 2005

Skunk Funk trio

Skunk.......................

(Josep Buch, Eloi López, J.A.Hernàndez)

Aquest trio el formen joves músics instal·lats a Barcelona, des del 2003 que van començar a cuinar aquest projecte fins ara, han anat aprofundint en la búsqueda d'una sonoritat pròpia. Comparteixen una gran inquietud per investigar noves textures i formes a partir de la simbiosi entre el funk tradicional i el so més contemporani.

Apolo del 13

APOLO DEL 13 es un grupo creado por seis jovenes talentos del nuevo panorama jazzístico de Barcelona que mezclan sus influencias dejadas atrás del rock, el soul y el funk con el lenguaje del jazz màs elaborado y enérgico. Formados en la Escuela Superior de Musica de Catalunya (ESMUC) són músicos con una base contundente y unos recursos de improvisación que sorprenden en cada instante. Aprovechan esta condición para componer temas originales con reminiscencias de los Headhunters, el Miles Davis de los 80, Marcus Miller, Stevie Wonder, Martin Medeski and Wood, Tower of power... Santi De la Rubia: Saxo Tenor Txema: Teclas Pablo Arias: Saxo Alto David Gonzàlez: Bajo eléctrico Eloi López: Batería Enrique Peinado: Guitarra eléctrica

Lamundial.net

LaMundial.net es de amplio espectro sonoro interesados especialmente en las músicas negras, el Funk, el R&B, el Soul, el Jazz y el Blues... aunque a veces tiremos al pop blanco, a lo latino sabrosón o al rock contundente de toda la vida. Nuestra música se distribuye bajo licencia Copyleft: puedes descargarla, copiarla incluso remezclarla tanto como quieras mientras no te beneficies económicamente de ello, en éste último caso te has de poner en contacto con nosotros y hablamos de las condiciones. Nuestros temas no estan registrados en ninguna entidad de gestión de derechos de autor. Nosotros ejercemos como autores el derecho a que nuestra música corra libremente. "Piratéanos" por favor.

lunes, mayo 23, 2005

Pròxims concerts:

Bolos fets i per fer:

23 de Desembre: "Apolo del 13" a Sitges. FunkJazz.

29 de Desembre: "Alfonso Mora" al Zac (La Bôite).Barcelona

16 de Gener: "Les Carlettes" a Luz de Gas de Barcelona.

26 de Gener. "David Civera" a Madrid.

1 de Febrer: "Apolo del 13" al Harlem Jazz Club de Barcelona

4 de Febrer. "Martí" a Sabadell

10 de Febrer: "BernHard trio" el Moment's de l'Hospitalet.

24 de Març :"Alfonso Mora"

1 d'Abril: "Alfonso Mora" al Zac Club de Barcelona. 22'30h

domingo, mayo 22, 2005

Alter ego

Estudis / Formació - 1er de Magisteri musical a la"Universitat Autònoma de Barcelona" (2001) - Cicle Formatiu de Grau Superior de Gestió Comercial i Marqueting (2000) Escola d'enología i viticultura Mercè Rossell i Domènech d'Espiells (Sant Sadurní d'Anoia) - F.P. II d'Automoció. Títol de Tècnic Especialista (1999) Escoles Professionals Salesianes de Sarrià (bcn) - E.G.B. Escola la Mercè de Martorell (1992)

sábado, mayo 21, 2005

Skunk Funk

Passion Dance

BernHard

J.A.

Eloi

Vaya tres

Josep

TotsAtope

Gabi

Baixistes....

JazzCavaTots

"Entavernats"

Brother&Gobis (sota de C.Parker)

Drum&Bass&Wine

Comorr

Loli

Bass&Guapa